|
|
|
Wolver
Special Fluid ATF CVT
|
|
PAKOWANIE
1 L
WOLVER Special Fluid ATF CVT jest olejem HC-Synthetic opracowanym specjalnie do stosowania w nowoczesnych bezstopniowych automatycznych skrzyniach biegów CVT (Continuously Variable Transmission). Stosowany w wariatorach z napędem paskowym i łańcuchowym.
WOLVER Special Fluid ATF CVT - nadaje się do większości przekładni CVT producentów amerykańskich, azjatyckich i europejskich, z wyjątkiem pojazdów hybrydowych. Może być stosowany w przekładniach MULTITRONIC (Audi), AUTOTRONIC (Mercedes-Benz), wariatorach zainstalowanych w niektórych modelach BMW i MINI zgodnie z zaleceniami producenta sprzętu.
WOLVER Special Fluid ATF CVT - produkowany na bazie najnowocześniejszych olejów bazowych o wysokim wskaniku lepkości, zawiera najnowszy pakiet dodatków przeciwzużyciowych w połączeniu z dodatkami ciernymi, co zmniejsza zużycie i zapewnia określony współczynnik tarcia dla przenoszenia wysokiego momentu obrotowego.
|
|
|
|
SPECYFIKACJA
GM DEX- CVT
|
SPEŁNIA
WYMAGANIA
Ford CVT 23/30,
WSS-M2C928-A,
Toyota CVTF TC/FE,
Mitsubishi CVTF-J1/SP III,
MB 236.2,
Honda HMMF / HCF2/ Z1,
JWS 3309/3324,
Saturn DEX-CVT SP-III,
Audi WV G TL 52 180 (G052 180) / 52 516 (GO52 516),
Subaru NS-2/CVTF,
BMV/Mini EZL 799,
Nissan NS-1 / NS-2,
Suzuki TC/ NS-2/CVT
|
Charakterystyka
- Zapewnia stabilność współczynnika tarcia;
- Doskonałe właściwości przeciw pienieniu;
- Ekstremalna odporność na zużycie;
- Doskonałe przełączanie w niskich temperaturach;
- Odporność na starzenie i utlenianie;
- Wysoka zdolność wytrzymywania obciążeń;
- Neutralny dla materiałów uszczelniających.
Efekty
- Niezawodność pracy pod dużym obciążeniem;
- Optymalny wybór dla zastosowań CVT;
- Wysoka wydajność przełączania we wszystkich okresach między wymianami oleju;
- Idealne właściwości niskotemperaturowe;
- Zwiększona smarowność;
- Całoroczna eksploatacja.
Wykorzystanie
- Automatyczna skrzynia biegów CVT (bezstopniowa skrzynia biegów) - zgodnie z instrukcjami producenta;
- WOLVER ATF CVT nie powinien być mieszany z innymi płynami ATF do automatycznych przekładni stopniowych.
Uwaga: WOLVER Special Fluid ATF CVT nie jest przeznaczony do stosowania w przekładniach DCT/DSG (przekładnia dwusprzęgłowa) lub automatycznych skrzyniach biegów typu krok-po-kroku.
Utylizowanie
- WOLVER Special Fluid ATF CVT jest przypisany
do kategorii 2 używanych olejów i musi być usuwany w specjalnie do tego przeznaczonych miejscach.
Mieszalność
- WOLVER Special Fluid ATF CVT jest kompatybilny z porównywalnymi olejami i można go mieszać z dowolnym z nich. Aby w pełni wykorzystać zalety WOLVER Special Fluid ATF CVT, zaleca się używać go bez mieszania.
Tabela danych
|
WŁAŚCIWOŚCI |
JEDNOSTKA |
TYPOWE WSKAŹNIKI |
|
Ciężar właściwy przy 15°C |
kg/m³ |
848 |
| Lepkość przy 40°C |
cSt |
34 |
| Lepkość przy 100°C |
cSt |
7 |
| Wskaźnik lepkości |
|
173 |
| Punkt zapłonu COC |
°C |
210 |
| Punkt płynięcia |
°C |
-51 |
| Kolor |
|
Jasnożółty |
Uwaga: Należy przestrzegać instrukcji
serwisowych! |
